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お盆期間の車のトラブル 「タイヤのパンク」が3位−JAF
JAFは、8月9日から17日までのお盆期間に全国で実施したロードサービスの状況を公表しました。
それによりますと、救援内容別では、一般道路と高速道路の合計で、1位「過放電バッテリー(バッテリー上がり)」で2万9662件(構成比34.17%)、2位「キー閉じ込み」が1万0836件(同12.48%)、3位「タイヤのパンク(バースト、エアー圧不足含む)」が8857件(同10.20%)、4位「落輪」が4653件(同5.36%)の順となっています。
しかし、高速道路単体では、1位「タイヤのパンク(バースト、エアー圧不足含む)」が1487件(同28.36%)、2位「燃料切れ」が554件(同10.56%)、3位「事故」が347件(同6.62%)となっています。
路上故障車救援などの実施件数は8万6810件で、前年同期に比べて9955件減少(10.3ポイント減)し、過去6年間では最も少ない実施件数だったようです。
今年のお盆期間の高速道路は例年と比較して空いている、渋滞が少ないということでしたが、JAFの出動動向から見てやはりその傾向であったことが伺えます。
ガソリン価格高騰の影響は大きく、車での外出を極力抑え、公共交通機関を利用したのでしょうか。でも、実際どちらがお得か計算した人がいるようで、必ずしも公共交通機関の利用がお得とは言えないようです。
しかし、車のトラブルは何ともいただけません。タイヤに関しては、特に高速道路では大事故に直結しますので慎重に行きたいところです。また、燃料切れは、やはりガソリン価格高騰の影響でぎりぎりまで給油しない結果の表れであると思います。まだ行ける、行けると行った結果がガス欠では とほほですね。
楽しかったお出掛けも、車のトラブルが発生しては台無しです。家族や彼女のひんしゅくをかわないよう、事前の点検を完璧にしてお出掛けしたいものです。
それによりますと、救援内容別では、一般道路と高速道路の合計で、1位「過放電バッテリー(バッテリー上がり)」で2万9662件(構成比34.17%)、2位「キー閉じ込み」が1万0836件(同12.48%)、3位「タイヤのパンク(バースト、エアー圧不足含む)」が8857件(同10.20%)、4位「落輪」が4653件(同5.36%)の順となっています。
しかし、高速道路単体では、1位「タイヤのパンク(バースト、エアー圧不足含む)」が1487件(同28.36%)、2位「燃料切れ」が554件(同10.56%)、3位「事故」が347件(同6.62%)となっています。
路上故障車救援などの実施件数は8万6810件で、前年同期に比べて9955件減少(10.3ポイント減)し、過去6年間では最も少ない実施件数だったようです。
今年のお盆期間の高速道路は例年と比較して空いている、渋滞が少ないということでしたが、JAFの出動動向から見てやはりその傾向であったことが伺えます。
ガソリン価格高騰の影響は大きく、車での外出を極力抑え、公共交通機関を利用したのでしょうか。でも、実際どちらがお得か計算した人がいるようで、必ずしも公共交通機関の利用がお得とは言えないようです。
しかし、車のトラブルは何ともいただけません。タイヤに関しては、特に高速道路では大事故に直結しますので慎重に行きたいところです。また、燃料切れは、やはりガソリン価格高騰の影響でぎりぎりまで給油しない結果の表れであると思います。まだ行ける、行けると行った結果がガス欠では とほほですね。
楽しかったお出掛けも、車のトラブルが発生しては台無しです。家族や彼女のひんしゅくをかわないよう、事前の点検を完璧にしてお出掛けしたいものです。
2008/08/23(土)
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