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スタッドレスタイヤのTVCM 明らかに例年より縮小されている?
スタッドレスタイヤのTVCM、例年と比較して随分寂しい気がするのですが?まだ夏の気配が感じられる時期に、スタッドレスタイヤのTVCMをバンバン観た記憶があります。雪の季節には程遠いと感じ、違和感を覚えました。今思えば、タイヤメーカーの勢いもあり予算も潤沢だったのかもしれません。
で今シーズンはどうでしょうか。始まりこそ例年通りなのでしょうが、販売の盛り上がりが見られるこの時期には、バンバンというほどのボリュームは感じないのですが。
タイヤメーカーの経営の厳しさは、季節商品であるスタッドレスタイヤの宣伝にも、大きな負の影響を与えているのでしょうか。
テレビ局に調査をしたわけではないので個人的な印象ですが、ダンロップの「DSX−2」そしてヨコハマ「アイスガードトリプル」は比較的露出が多いように感じます。しかし、ブリヂストン「BLIZZAK REVO2」は今年はTVからの印象が薄いように思います。販売が好調?で意図的なものなのでしょうか。また、ミシュラン「X−ICE XI2」はほとんど観ていません。ファルケン「ESPIA EPZ」にいたっては昨年は随分観たのですが、今年は確か一度もみていないような・・・。グッドイヤー「ICENAVI ZEA」はローカルTVのCMのように感じたので観てはいるようです。
TVCMには莫大な費用がかかります。その為にその規模を縮小しているのかもしれません。それに代わる何かがあればよいのでしょうが、それも怪しいところ。こんな時こそ、規定路線以外でのがんばりを期待します。
で今シーズンはどうでしょうか。始まりこそ例年通りなのでしょうが、販売の盛り上がりが見られるこの時期には、バンバンというほどのボリュームは感じないのですが。
タイヤメーカーの経営の厳しさは、季節商品であるスタッドレスタイヤの宣伝にも、大きな負の影響を与えているのでしょうか。
テレビ局に調査をしたわけではないので個人的な印象ですが、ダンロップの「DSX−2」そしてヨコハマ「アイスガードトリプル」は比較的露出が多いように感じます。しかし、ブリヂストン「BLIZZAK REVO2」は今年はTVからの印象が薄いように思います。販売が好調?で意図的なものなのでしょうか。また、ミシュラン「X−ICE XI2」はほとんど観ていません。ファルケン「ESPIA EPZ」にいたっては昨年は随分観たのですが、今年は確か一度もみていないような・・・。グッドイヤー「ICENAVI ZEA」はローカルTVのCMのように感じたので観てはいるようです。
TVCMには莫大な費用がかかります。その為にその規模を縮小しているのかもしれません。それに代わる何かがあればよいのでしょうが、それも怪しいところ。こんな時こそ、規定路線以外でのがんばりを期待します。
2008/11/26(水)
スタッドレスタイヤ
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